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[이슈칼럼] 성큼 다가온 자율주행시대, 자율협력주행 인증관리체계 입법화로 국민 생명 지켜야 (2021-05-06)

https://www.boannews.com/media/view.asp?idx=97162

[이슈칼럼] 성큼 다가온 자율주행시대, 자율협력주행 인증관리체계 입법화로 국민 생명 지켜야

자율주행 자동차가 국민의 생명과 안전에 직결되는 만큼 인증관리체계를 마련하는 것이 시급하다. 인증된 차량, 인프라에 대해서만 정보공유가 허용됨을 보장해줄 수 있어야 하며, 차량 간 통신의 신뢰성을 보장하고 기기인증을 제공하여 프라이버시를 보장해주어야 한다. 국내외에서도 인증관리체계에 대한 필요성을 인지하고 있고, ‘V2X 보안인증체계 실증사업’을 추진하고 있다.

 

 

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자율주행시스템 미흡..."운전석 안 타도 자율주행 가능" (2021-04-23)

https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202104230043&t=NN

자율주행시스템 미흡운전석 안 타도 자율주행 가능

차량 운전석에 사람이 타지 않아도 자율주행시스템을 사용할 수 있다는 실험 결과가 나왔다. 핸들에 무거운 물체를 매달고 운전석의 안전벨트를 채운 뒤 조수석으로 옮겨타는 시험을 했다고 한다. 이때 차량은 운전석에 사람이 타야 한다는 경고도 없이 주행을 지속했다고 한다.

 

 

테슬라 자율주행 또 사고, 2명 사망…"운전석에 아무도 없었다" (2021-04-19)

https://imnews.imbc.com/news/2021/world/article/6153849_34880.html

테슬라 자율주행 또 사고, 2명 사망…"운전석에 아무도 없었다"

미국 텍사스주 해리스 카운티에서 주행 중이던 테슬라 차량이 빠른 속도로 회전하다가 나무를 들이박고 불이 났다고 한다. 이때 운전석에 아무도 없었다고 한다. 미국 도로교통안전국은 테슬라 차량의 자율주행을 둘러싼 사고가 잇따르자 관련 27건의 사고에 관해 정밀조사에 착수했다고 한다.

 

 

 

[NFF2021]"10년 뒤 자동차 핸들 없어진다"…다가오는 자율주행 시대()2021-05-04)

https://www.news1.kr/articles/?4292310

[NFF2021]'10년 뒤 자동차 핸들 없어진다'…다가오는 자율주행 시대

자율주행차 시장 규모가 커질 것으로 예측되고 있어 다양한 기업들이 자율주행에 도전하고 있다. 하지만, 사고 발생 시 책임 소재, 사회적 합의, 규제 정비, 인프라 확충 등 자율주행을 상용화하기 위해 해결해야 하는 문제가 많이 남아있다.

 

 

 

Commentary

IT 기술이 다른 기술과 결합하면서 보안을 소홀히 하였을 때 오는 피해가 점점 커지는 것 같다. 정보 유출만 걱정했지만, 이제 안전과 목숨을 걱정해야 한다. 개발 당시에 보안을 신경 써서 보안 사고 위험이 줄어들었으면 한다.